韓國船廠EK重工連獲4艘化學(xué)品油船訂單

2021-11-08 21:16:06
來源：國際船舶網(wǎng) 編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

在小型造船廠處于嚴重訂單不足的情況下，韓國中小型特種船建造企業(yè)EK重工近期連續(xù)承接了4艘新船訂單。

據(jù)韓國業(yè)界11月7日透露，EK重工于10月29日與韓國成品油/化學(xué)品專業(yè)運輸公司Dongshin Marine Agency Co Ltd簽訂了2艘3500載重噸級油船的建造合同，但未披露船舶規(guī)格和交付期限。

此前的9月，EK重工還承接了2艘3500載重噸級不銹鋼(SUS)化學(xué)品運輸船的訂單。

EK重工相關(guān)人士表示:“國內(nèi)小型船舶需求正在增長，公司將以近期承接的新訂單為基礎(chǔ)，竭盡全力抓住機遇，鞏固3000~10000噸級船舶專業(yè)建造廠家的位置。”

Dongshin Marine Agency Co Ltd成立于1983年，主要從事拖船和韓國國內(nèi)海上貨物運輸業(yè)務(wù)，2020年完成營業(yè)收入1042514萬韓元（約合882萬美元），實現(xiàn)營業(yè)利潤219665萬韓元（約合186萬美元）。

EK重工成立于1992年，目前的業(yè)務(wù)范圍包括船舶及海工裝備建造、產(chǎn)業(yè)成套設(shè)備和發(fā)電成套設(shè)備制造、鋼結(jié)構(gòu)加工等。此前，EK重工還承接了由韓國船舶與海洋工程研究所（KRISO）主導(dǎo)、韓國海洋水產(chǎn)部資助的韓國小型LNG動力船建造項目，其中的首制船500立方米級LNG沿海加注專用船已于去年5月開工建造，計劃在今年年內(nèi)交付，并于2023年開始LNG燃料補給作業(yè)，一次能夠為5艘以上的沿海船舶提供LNG燃料。該船采用LNG動力，是韓國第一艘完全采用國內(nèi)技術(shù)開發(fā)的同類船舶。EK重工雖然只是一家小型造船廠，但其技術(shù)能力得到了包括浦項制鐵（POSCO）、壓力容器制造商Mytec、LNG加注站開發(fā)商Valmax和LNG方案提供商Trans Gas Solution等項目參與方的高度評價。（王楚）

標簽： EK重工

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